Schiffsbeteiligung

Der Markt für Massengutfrachter

Im Unterschied zu Öltankern können Massengutfrachter eine ganze Palette von Ladungen befördern. Damit sind sie flexibel und gut einsetzbar. Ein weiterer Pluspunkt liegt darin, dass Abhängigkeiten von einzelnen Nutzern nicht befürchtet werden müssen.

Der Blick auf die Flotte der Massengutfrachter zeigt, dass viele Schiffe in die Jahre gekommen sind und sich dem Ende ihrer Laufzeit nähern. Den Abgängen steht aber keine entsprechende Zahl von Neubauten in diesem Schiffssegment gegenüber. Deswegen und weil der Rohstoffhunger der Weltwirtschaft wächst, erscheint der prognostizierte Engpass an Transportraum als realistische Option. Womit die Frachtraten für die Inhaber einer Schiffsbeteiligung gesichert sein dürften.